MotoSol Touring 15W40 Motorenöl
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Artikelnummer:
112530
Dieses Motorenöl ist geeignet für saug- und aufgeladene Otto- und Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten. Die speziellen Additive gewährleisten auch Sicherheit, wenn Treibstoffe mit höherem Schwefel-gehalt eingesetzt wurden bzw. werden. Dieses spezielle Motorenöl wurde ent-wickelt, um längere Ölwechselintervalle zu ermöglichen und die gefürchtete „Plattenbildung“ (Verschleiß an den Zylinderwänden) bei Dieselmotoren nahezu auszuschalten. Das Produkt ist geeignet für die Anwendung in Euro 4 und Euro 5 Motoren.
- sehr stark detergierende Eigenschaften verhindern die Bildung von Rückständen im Motor
- ein sehr starkes Dispergiervermögen verhindert Kaltschlamm und Rückstandsbildung
- optimaler Schutz vor Korrosion und Schlammbildung
- hoher und stabiler Viskositätsindex
- niedriger Sulfataschegehalt
- bestmöglicher Schutz vor Verschleiß an Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagern
- ACEA E7-16
- API CI-4/SL
- MB-Zulassung
- Volvo VDS-3
- Mack EO-N
- Renault VI RLD-2
- Cat ECF-1-a/ECF-2-228.3
- Cummins CES 20077/20078
- Deutz DQC III-10
- Detroit Diesel 93K215, Global DHD-1
- Mack EO-M Plus, JASO DH-1
- MTU Type 2, MAN M 3275-1
Entspricht den Anforderungen von:
Dichte bei 15 °C, kg/l 0,885
Viskosität -20 °C, mPa.s 6300
Viskosität 40 °C, mm²/s 110,30
Viskosität 100 °C, mm²/s 13,90
Viskositätsindex 135
Flammpunkt COC, °C 212
Fließpunkt, °C -36
Basenzahl, mgKOH/g 10,7
Sulfataschegehalt, % 1,37
Viskosität -20 °C, mPa.s 6300
Viskosität 40 °C, mm²/s 110,30
Viskosität 100 °C, mm²/s 13,90
Viskositätsindex 135
Flammpunkt COC, °C 212
Fließpunkt, °C -36
Basenzahl, mgKOH/g 10,7
Sulfataschegehalt, % 1,37